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东莞螺母五金件加工工厂 浅谈方螺母的三种生产加工工艺
高铁配件加工的加工工艺大体跟普通螺母工艺相同,通常小批量的话都是采用人工的方式进行加工的,大批量的话就要用到机加工了,下面说的是常见的加工工艺。
有三种生产工艺,冷镦和热镦,在比较特殊的情况下,也有机加工的,是效率较慢的一种,不过品质是很好的哦,高铁配件加工厂家批发,不得已才会选择。先说冷镦吧,规格通常在M3~M30,先选好线材,经过酸洗冷拔之后,将线材的一头衔接, 在冷镦机的上料处,根据冷镦机中的模具会打出相应大小的六角毛坯,中间有孔,形式和一般方高铁配件加工一样就是没有攻牙,老式冷镦机不能一次成型,打好四角毛坯,然后还得将其倒入攻牙机上的漏斗中进行攻牙,有要求的话,还得需要进行热处理和表面处理,就是调整螺母的硬度和表面的防锈处理,现在的冷镦机有一次成型的,但原理没什么大区别,就是把攻牙机和冷镦机融合为一体效率会快些,冷镦成型的效率是一般的,不过成本较低的生产工艺。一般大一点的规格才会选择热镦,规格一般在M16~M160,甚至更大的,材料一般为圆钢,不用冷拔和酸洗,先下料,在经冲床镦打,毛坯和冷镦的一样,就是表面毛糙,然后再攻牙,有特定要求,可以将螺母的两面进行倒角,高铁配件加工批发价,在经热处理、表面处理就完工了,机加工就是将棒形材料经锯床截成一节一节的,通过钻眼机钻眼在攻牙就基本完事了,后面的就是包装了。
所以说机加工工序是很合适生产方螺母五金产品的。我们东莞沃富五金公司热诚欢迎各界朋友与我们联系,并对我们的产品,服务及质量给予评价。请给我们多多提供宝贵意见和建议。
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五金高铁配件加工是什么?紧固件使用不锈钢作为材质,可以说无论在制造、使用或处理的各个环节有着不少的优势。紧固件以不锈钢为材质本身的成本不低,使用寿命相对比较短。以下就由我们沃富五金公司小编来给你说说吧!
紧固件如果使用不锈钢作为主要材质,则还要了解一下不锈钢本身的磁性问题。不锈钢一般来说是被认为不具有磁性的,但是实际上奥氏体系列材料经过一定加工工艺后,是有可能出现一定磁性的,不过如果就此认为磁性是判断高铁配件加工质量的标准也是不准确的。
紧固件在使用不锈钢为材质的过程中,曾经较为依赖镍元素的使用,但是在镍元素价格上涨的情况下,紧固件的价格也受到了较大影响。紧固件的生产企业为了减缓成本压力,提高紧固件的竞争能力,特别寻找了替代材料,生产了低镍型的高铁配件加工
以上就是关于五金高铁配件加工是什么的相关描述。高铁配件加工中铬锰不锈钢并不能替代300系列不锈钢的使用,尤其在高介质腐蚀性工作环境中更是如此。如你决定还了解的不够充足,想要知道的更充分,那就去东莞沃富五金公司实地考察去吧!
东莞沃富五金公司生产五金零配件机加工,主要承接铜,铁,铝,不锈钢,塑胶等材料的配件加工厂家,支持来图来样来料加工。
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